- extremer Hagel Spanien, Tobarra, Sevilla, Albacete
- extremer Hagel Italien, Martano
- Feuer Australien, Perth
- Fluten, Tornados USA, gesamter Südosten, 19 Tote
- Fluten Iran, Shiraz
- Fluten Kongo, Khinshaza
- Feuer Russland, Krasnoyarsk
- Trockenheit, Deutschland
Der #Rhein zeigt aktuell Gerippe. Er führt sehr wenig Wasser, so wenig, dass Frachtschiffe demnächst an den kritischsten Stellen nicht mehr durchkommen. In der Folge werden dann die Güter mit LKWs transportiert werden müssen, was deren Preise in die Höhe treibt. Ursache ist wenig Regen im Frühjahr, aber vor allem die Kombination davon mit der immer dürftigeren Schneeschmelze in den Alpen. Und deren dramatischer Rückgang ist definitiv klimabedingt. Wenn es erst mal keine #Alpengletscher mehr gibt, wird im Rheinbett je nach Wetter nicht mehr ganzjährig Wasser fließen. Mit allen Folgen, die das hat.
The Protesters' Guide to Smartphone Security
https://www.privacyguides.org/articles/2025/01/23/activists-guide-securing-your-smartphone/
#handsoff
Die Jedermann-LKWs sind für Europas Straßen ungeeignet.
Und für die Straßen von Amerika, Asien, Afrika und Australien.
https://www.n-tv.de/wirtschaft/Experten-US-Autos-unverkaeuflich-nicht-Zoelle-das-Problem-article25679707.html?s=09
Ich les schon wieder überall, die Länder müssten jetzt die von Trump verkündeten Strafzölle zahlen. NEIN. Das behauptet Trump zwar seitdem er brabbeln kann, aber es bleibt FALSCH. Die Zölle zahlt der US-Importeur. Der schlägt das dann auf die Verkaufspreise drauf, wodurch ausländische Produkte teurer werden. Die Zölle zahlen also: ALLE US-KONSUMENTEN.
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Durch das Deutschlandticket konnten innerhalb von 20 Monaten so 2,3 Millionen Tonnen CO₂ eingespart werden. Das zeigt eine Studie für die Verkehrsminister. https://taz.de/Positive-Effekte-durch-Deutschlandticket/!6080092/